Mahindra Thar e, जिसे 2026 में लॉन्च किया जाएगा, भारत की पहली पूर्ण इलेक्ट्रिक ऑफ-रोडर SUV है। यह Mahindra के नए INGLO इलेक्ट्रिक प्लेटफ़ॉर्म पर बनी है और पेट्रोल/डीजल थार की तुलना में ₹5-8 लाख महंगी (₹20-25 लाख एक्स-शोरूम) होगी। थार e न सिर्फ 4WD क्षमता और 450 km की रेंज लेकर आएगी, बल्कि V2L (व्हीकल-टू-लोड) टेक्नोलॉजी के ज़रिए कैंपिंग या इमरजेंसी में बाहरी उपकरणों को पावर देने की सुविधा भी देगी। यह SUV उन एडवेंचर लवर्स को टार्गेट कर रही है, जो इलेक्ट्रिक मोबिलिटी और पर्यावरण संरक्षण को प्राथमिकता देते हैं।
Thar e 2026: बैटरी, परफॉर्मेंस और चार्जिंग
1. बैटरी और रेंज:
- 80 kWh लिथियम-आयन बैटरी: WLTP साइकल के तहत 450 km तक की रेंज। शहरी परिस्थितियों में यह 500 km तक जा सकती है।
- 60 kWh वेरिएंट (AX): बेस मॉडल 350 km की रेंज प्रदान करेगा, जो शहरी उपयोग के लिए पर्याप्त है।
- फास्ट चार्जिंग: 175kW DC चार्जर से केवल 30 मिनट में 10-80% चार्ज। 15 मिनट की चार्जिंग से 150 km की रेंज मिलेगी।
2. पावरट्रेन और 4WD:
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- दो इलेक्ट्रिक मोटर्स: फ्रंट और रियर एक्सल पर लगी मोटर्स 250 PS कॉम्बाइंड पावर और 450 Nm टॉर्क जनरेट करेंगी।
- 4WD सिस्टम: ऑफ-रोड मोड में टॉर्क वितरण स्वचालित रूप से एडजस्ट होगा।
- 0-100 kmph: 6.5 सेकंड (पेट्रोल थार से 2x तेज़)।
3. ड्राइविंग मोड:
- इको मोड: रेंज को मैक्सिमाइज़ करने के लिए पावर लिमिटेड।
- स्पोर्ट मोड: फुल पावर और तीव्र एक्सेलेरेशन।
- क्रॉल मोड: रॉकी टेरेन के लिए अल्ट्रा-स्लो स्पीड (5 kmph तक)।
डिज़ाइन: रेट्रो का इलेक्ट्रिक अवतार
1. एक्सटीरियर हाइलाइट्स:
- ग्रिललेस फ्रंट: चार्जिंग पॉर्ट थार.ई लोगो के पीछे छिपा है।
- LED लाइटिंग: वर्टिकल डीआरएल, स्क्वायर हेडलैंप्स और टेल लैंप्स।
- ऑफ-रोड फीचर्स: 18-इंच अलॉय व्हील्स, हाई ग्राउंड क्लीयरेंस (250mm), और वाटर फोर्डिंग क्षमता (600mm)।
2. रंग विकल्प:
- क्लासिक शेड्स: व्हाइट, रेड, ब्लैक।
- एडवेंचर एडिशन: कैमोफ्लैज ग्रीन और डेजर्ट सैंड (LX वेरिएंट में एक्सक्लूसिव)।
3. डायमेंशन:
- लंबाई: 4.2 मीटर
- व्हीलबेस: 2.45 मीटर
- वजन: 2.1 टन (पेट्रोल थार से 300kg अधिक)।
इंटीरियर: टेक्नोलॉजी और लग्जरी का फ्यूजन
1. डिजिटल कॉकपिट:
- 12.3-इंच टचस्क्रीन: एंड्रॉयड ऑटो/एप्पल कारप्ले, ऑफ-रोड नेविगेशन मैप्स।
- डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर: बैटरी स्टेटस, रेंज, टॉर्क डिस्ट्रीब्यूशन और टायर प्रेशर की रियल-टाइम जानकारी।
- हेड-अप डिस्प्ले (HUD): स्पीड, नेविगेशन और ADAS अलर्ट्स विंडस्क्रीन पर प्रोजेक्टेड।
2. कम्फर्ट फीचर्स:
- वेंटिलेटेड सीट्स: प्रीमियम लेदर अपहोल्स्ट्री (LX वेरिएंट)।
- पैनोरमिक सनरूफ: रिमोट कंट्रोल से ऑपरेट होने वाला।
- वायरलेस चार्जिंग: 15W फास्ट चार्जिंग सपोर्ट।
3. स्टोरेज:
- बूट स्पेस: 300 लीटर (स्पेयर व्हील टेलगेट पर)।
- फ्रंट डैशबोर्ड में 8-लीटर कूल्ड स्टोरेज।
सुरक्षा और ADAS फीचर्स
1. बेसिक सेफ्टी:
- 6 एयरबैग्स (फ्रंट, साइड, और कर्टन)।
- ABS + EBD, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC)।
- ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट्स।
2. ADAS (लेवल 2):
- एडेप्टिव क्रूज कंट्रोल: हाईवे पर स्वचालित गति नियंत्रण।
- लेन-कीपिंग असिस्ट: स्टीयरिंग में स्वचालित सुधार।
- ऑटो इमरजेंसी ब्रेकिंग: पैदल यात्री और वाहनों का पता लगाकर।
3. अन्य फीचर्स:
- 360-डिग्री कैमरा: ऑफ-रोडिंग और पार्किंग में मदद।
- अंडर-बॉडी कैमरा: चट्टानों और गड्ढों का पूर्वानुमान।
Thar e vs पेट्रोल थार: तुलना
| पैरामीटर | Thar e (LX) | Thar Diesel 4WD |
|---|---|---|
| कीमत | ₹25 लाख | ₹17 लाख |
| पावर | 250 PS | 130 PS |
| टॉर्क | 450 Nm | 300 Nm |
| रेंज/माइलेज | 450 km | 15 kmpl |
| 0-100 kmph | 6.5 सेकंड | 12 सेकंड |
| रखरखाव लागत | ₹5,000/वर्ष | ₹15,000/वर्ष |
प्रतिस्पर्धी (Competitors)
वर्तमान में Thar e का कोई सीधा प्रतिद्वंद्वी नहीं है, लेकिन 2026-27 में निम्न EVs चुनौती दे सकती हैं:
- Tata Sierra EV:
- जेन2 प्लेटफ़ॉर्म, 500 km रेंज।
- ₹22-28 लाख कीमत।
- Force Gurkha EV:
- 400 km रेंज, 200 PS पावर।
- मिलिट्री-ग्रेड बिल्ड क्वालिटी।
- Maruti Jimny EV:
- कॉम्पैक्ट साइज़, 300 km रेंज।
- ₹18-22 लाख प्राइस रेंज।
Thar e के फायदे और चुनौतियाँ
फायदे (Pros):
- तत्काल टॉर्क: इलेक्ट्रिक मोटर्स से 0-60 kmph सिर्फ 3.5 सेकंड में।
- साइलेंट ऑफ-रोडिंग: इंजन शोर के बिना प्रकृति का आनंद।
- V2L टेक्नोलॉजी: कैंपिंग में लैपटॉप, लाइट्स, और फ्रिज चलाने की सुविधा।
चुनौतियाँ (Cons):
- चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर: ग्रामीण/दूरस्थ इलाकों में चार्जिंग स्टेशनों की कमी।
- वजन: 2.1 टन वजन के कारण मुश्किल टेरेन पर हैंडलिंग प्रभावित।
- ग्रिललेस डिज़ाइन: पारंपरिक थार फैन्स को यह डिज़ाइन “अधूरा” लग सकता है।
एक्सपर्ट्स की राय और भविष्यवाणियाँ
ऑटो एक्सपर्ट्स के अनुसार, Thar e भारत में इलेक्ट्रिक व्हीकल्स को मेनस्ट्रीम बनाने में अहम भूमिका निभाएगी। जतिन चौहान (ऑटो एक्सपर्ट) कहते हैं, “Thar e सिर्फ एक कार नहीं, बल्कि एक लाइफस्टाइल स्टेटमेंट है। यह दिखाता है कि इलेक्ट्रिक व्हीकल्स सिर्फ शहरों तक सीमित नहीं हैं।”
अनुमान:
- 2026 में 10,000 यूनिट्स की सेल्स टार्गेट।
- 60% बुकिंग्स महानगरों (Mumbai, Delhi, Bengaluru) से।
निष्कर्ष
Mahindra Thar e 2026 भारतीय ऑटो उद्योग के लिए एक मील का पत्थर है। यह SUV इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को एडवेंचर और लग्जरी से जोड़ती है, जो पहले कभी संभव नहीं था। हालाँकि, ₹25 लाख की कीमत और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की कमी इसकी पहुँच को सीमित कर सकती है। फिर भी, जो लोग टेक्नोलॉजी और सस्टेनेबिलिटी को प्राथमिकता देते हैं, उनके लिए Thar e एक आदर्श विकल्प होगी। अगर आप “ग्रीन एडवेंचर” का सपना देखते हैं, तो 2026 का इंतज़ार जरूर करें!